Page 8 - CPC Monthly No756
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特別
報導 打開中油油輪史
文化資產管理組／工業關係處
▲曾被稱為「超級油輪」3萬6000噸級的信仰號。
民國47年3月27日，基隆和平島冠蓋雲 油行列，這是本公司早期租船運油的模式。
集，當年陳誠副總統親臨為3萬6,000噸的
「信仰號」（Faith）主持安放龍骨典禮， 斥資造船，扶植產業
「信仰號」係由蔣總統夫人定名，為當時國 民國54年春，經濟部李國鼎部長鑒於工業
內所建最大油輪，號稱「超級油輪」（Super 發展之需，但電力系統擴展落後，主要能源
Tanker）由殷台公司與美國合作打造，民國 煤供應不繼，不得不增加輸入油料，隨著運
48年11月交船航行後，由本公司租出，依租 油量的增加，3萬噸的油輪不足以因應需要，
約規定，租用10年期滿後，所有權歸屬本公 於民國55年釐定建造油輪方案，為因應運油
司，於58年12月10日分別在紐約及高雄辦理 噸位的掌握及降低運輸成本，並藉此扶持本
還船簽認及移轉所有權，自此加入本公司運 國造船工業，決定由本公司斥資建造3艘載重
6 756 CPC Monthly
報導 打開中油油輪史
文化資產管理組／工業關係處
▲曾被稱為「超級油輪」3萬6000噸級的信仰號。
民國47年3月27日，基隆和平島冠蓋雲 油行列，這是本公司早期租船運油的模式。
集，當年陳誠副總統親臨為3萬6,000噸的
「信仰號」（Faith）主持安放龍骨典禮， 斥資造船，扶植產業
「信仰號」係由蔣總統夫人定名，為當時國 民國54年春，經濟部李國鼎部長鑒於工業
內所建最大油輪，號稱「超級油輪」（Super 發展之需，但電力系統擴展落後，主要能源
Tanker）由殷台公司與美國合作打造，民國 煤供應不繼，不得不增加輸入油料，隨著運
48年11月交船航行後，由本公司租出，依租 油量的增加，3萬噸的油輪不足以因應需要，
約規定，租用10年期滿後，所有權歸屬本公 於民國55年釐定建造油輪方案，為因應運油
司，於58年12月10日分別在紐約及高雄辦理 噸位的掌握及降低運輸成本，並藉此扶持本
還船簽認及移轉所有權，自此加入本公司運 國造船工業，決定由本公司斥資建造3艘載重
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