Page 15 - CPC Monthly No756
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合國家加速農村建設政策，提出「鄉鄉有加 油站。尤其還為新莊加油站用地的都計變更
油站」的口號，開始積極推動興建加油站的 案，專程跑到台中霧峰：臺灣省議會覲見當
營運政策。但是經過多年的推動，由於外界 時的省主席李登輝先生爭取到變更許可。讀
的認知不足，成效並未達到理想。到了民國 者欲知更多故事可參閱：退休人員協會出版
69年，曾貴倫先生接掌臺灣營業總處後，以 的《中油人回憶文集(二)》中，拙文「從懼怕
強勢作風責成各營業處處長負責推動加油站 到爭取—興建加油站的甘苦談」。
的興建重任，每月追蹤進度並列入該單位的 眼見一座座我們在早期辛辛苦苦建造出來
工作績效評定的參考，才帶出各營業處積極 的600多座自有加油站（尤其是台北地區的
增建擴建加油站之風潮。 大型加油站），成為目前台灣中油公司對抗
筆者自從68年底調到高雄區營業處高雄 強勢對手的競爭利器，因而乃能維持台灣地
儲營所所長開始，面臨籌建加油站的重大壓 區石油產業的龍頭地位，甚感欣慰。 C
力，尤其是70年到74年在台北營業處處長任
內，更是在公司內外殷切期待下，自訂每年
增建10站以上的高目標，領導台北處「加油
站籌建小組」的同仁（註三），拼命增建加
註一： 行政院於民國66年2月7日，以台66經1000號函通令台灣省政府、台北、高雄市政
府；切實依照都計法第44條之規定，以會勘方式先核發建築執照。事後於該地區
都市計畫通盤檢討時，補辦變更為「加油站用地」。本函之取得，總務室葉宏昌先
生（國防部退役轉任）之功勞最大。
註二： 二戰後韓國石油公司與日本石油公司一樣，受盟國占領軍的政策限制，不能煉油，
只能賣油。且加油站的經營均委由民間的「經銷商」辦理。到了民國60年代，
「石油業開放自由化」政策一發布：原在韓國經營煉油業務的美國石油公司挾其強
大的資金，高價收購經銷商的「加油站」，一夕之間收括了大部份的零售市場。
註三： 台北處加油站籌建小組成員，除賴中和處長、李正明副處長、杜錚、宋哲雄外，尚
有營業曾文雄課長、林志廉加管師，修建黃勇雄課長、盛熙、江明信
工程師，總務課彭德輝課長、劉宏富、林雲富財管師，會計課彭忠
士課長、李重生、徐公佩會管師⋯⋯等人。
2014 年 8 月號 專題報導 13
油站」的口號，開始積極推動興建加油站的 案，專程跑到台中霧峰：臺灣省議會覲見當
營運政策。但是經過多年的推動，由於外界 時的省主席李登輝先生爭取到變更許可。讀
的認知不足，成效並未達到理想。到了民國 者欲知更多故事可參閱：退休人員協會出版
69年，曾貴倫先生接掌臺灣營業總處後，以 的《中油人回憶文集(二)》中，拙文「從懼怕
強勢作風責成各營業處處長負責推動加油站 到爭取—興建加油站的甘苦談」。
的興建重任，每月追蹤進度並列入該單位的 眼見一座座我們在早期辛辛苦苦建造出來
工作績效評定的參考，才帶出各營業處積極 的600多座自有加油站（尤其是台北地區的
增建擴建加油站之風潮。 大型加油站），成為目前台灣中油公司對抗
筆者自從68年底調到高雄區營業處高雄 強勢對手的競爭利器，因而乃能維持台灣地
儲營所所長開始，面臨籌建加油站的重大壓 區石油產業的龍頭地位，甚感欣慰。 C
力，尤其是70年到74年在台北營業處處長任
內，更是在公司內外殷切期待下，自訂每年
增建10站以上的高目標，領導台北處「加油
站籌建小組」的同仁（註三），拼命增建加
註一： 行政院於民國66年2月7日，以台66經1000號函通令台灣省政府、台北、高雄市政
府；切實依照都計法第44條之規定，以會勘方式先核發建築執照。事後於該地區
都市計畫通盤檢討時，補辦變更為「加油站用地」。本函之取得，總務室葉宏昌先
生（國防部退役轉任）之功勞最大。
註二： 二戰後韓國石油公司與日本石油公司一樣，受盟國占領軍的政策限制，不能煉油，
只能賣油。且加油站的經營均委由民間的「經銷商」辦理。到了民國60年代，
「石油業開放自由化」政策一發布：原在韓國經營煉油業務的美國石油公司挾其強
大的資金，高價收購經銷商的「加油站」，一夕之間收括了大部份的零售市場。
註三： 台北處加油站籌建小組成員，除賴中和處長、李正明副處長、杜錚、宋哲雄外，尚
有營業曾文雄課長、林志廉加管師，修建黃勇雄課長、盛熙、江明信
工程師，總務課彭德輝課長、劉宏富、林雲富財管師，會計課彭忠
士課長、李重生、徐公佩會管師⋯⋯等人。
2014 年 8 月號 專題報導 13
