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瞄 準 大 陸

大陸天然氣使用及LNG進口情況

黃念國 / 轉投資事業處

然氣替代），同時北京在2012∼2013年陸
削減煤炭降低霾害
續完成22項供暖鍋爐改燃天然氣工程，燃氣
2012年入冬以來，大陸持續出現大範圍 供暖面積占60％以上。陜西、蘭州甚至西藏
的霧霾天氣，依中國氣象局發布《氣候變化 等其他地區之供熱站也陸續改用燃氣鍋爐。
綠皮書：應對氣候變化報告（2013）》，
2013年平均霧霾天數達29.9天，較常年同期 積極推廣使用天然氣汽車

偏多10.3天，創1961年以來的紀錄。影響25 與電、乙醇、甲醇、生質柴油、二甲醚等
個省市、104個城市的霧霾天氣再次警示大 替代能源相較，天然氣熱值高、汙染小、儲
陸環境的惡化，燃煤鍋爐、機動車輛及高汙 量豐富、技術成熟，且較成品油具有明顯價
染工廠成了爭相指責對象。中央和地方提出 格優勢，CNG（壓縮天然氣）與汽油等熱值
各種整治方案，除減少過剩和落後產能，首 比價為0.5左右，LNG（液化天然氣）與柴
當其衝削減煤炭用量。目前大陸能源產業正 油等熱值比價在0.6左右。目前大陸一輛LPG
面臨環保轉型及能源消費總量管控的挑戰。 公車約人民幣52萬元，一輛LNG公車約人
2013年9月10日大陸國務院發布《大氣 民幣55萬元，然LNG公車燃料成本低，購
污染防治行動計畫》，各省市配合推出相應 車價差一年即可從燃油費節省回來。大陸公

措施。其中，北京市提出《北京市2013－ 布之《節約能源法》、《節能中長期專項規
2017年清潔空氣行動計畫》、天津市提出 劃》、《節能減排「十二五」規劃》、《天
《天津市清新空氣行動方案》、河北省提出 然氣利用政策》、《建設低碳交通運輸體系
《河北省大氣污染防治行動計畫實施案》、 指導意見》、《公路水路交通運輸節能減排
山西提出《山西省落實大氣污染防治行動計 「十二五」規劃》、《加快推進綠色迴圈低
畫實施方案》、內蒙古提出《內蒙古自治 碳交通運輸發展指導意見》等亦均鼓勵交通
區大氣污染防治行動計畫》，均將「煤改 運輸工具使用天然氣等清潔能源。在政策補

氣」列為改善污染的重要項目。另《北京市 貼及燃料價差引導下，許多地區公車紛紛改
2012－2020年大氣污染治理措施》明訂北 燃天然氣，LNG重型卡車數量也迅速增加。
京將於2015年煤炭消費量從2010年之2,600 重慶、成都、烏魯木齊、銀川、西安、貴
萬噸降為1,500萬噸（需要50億立方公尺天 陽、保定、濮陽等城市之天然氣公車比率已

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