Page 33 - CPC Monthly No751

超過90％，其他地區如北京、天京、遼寧、 氣站。另亦加速興建天然氣管線及地下儲氣
江蘇、浙江、廣東、福建等地區公車亦積極 槽，2013年新增輸氣管線長度超過5,000公
進行汰換改用LNG，2013年的前6個月，大 里。

陸天然氣汽車新增47.3萬輛，總量達157.7萬
天然氣用量持續增長
輛，增加了40％。目前大陸有能力製造LNG
汽車的公司超過30家，LNG加氣站相關設備 依中石油經濟技術研究院2014年1月15
之生產亦已國產化。 日發布之《2013年國內外油氣行業發展報
告》，2013年大陸天然氣產量為1,170億立
增設加氣站提高便利性 方公尺，與上年同期相較增長8.6％。消費量

天然氣輸送、儲存及加氣站設置為影響天 1,676億立方公尺，同比增長13.9％，占一
然氣汽車推廣的關鍵因素。2002年大陸首座 次能源消費比重5.9％；天然氣進口量為530
LNG公車加氣站在北京落成，其後各地開始 億立方公尺，對外依存度達到31.6％。2013
增建加氣站。2014年01月四川、重慶、廣州 年大陸已成為全球第三大天然氣消費國，預

等多地公布LNG加氣站建設規劃。其中《廣 估2014年天然氣需求將持續擴大，消費量達
州市天然氣加氣站發展規劃（2013∼2020 1,860億立方公尺，同比增長11.0％，占一
年）》至2020年將投資超過人民幣10億元 次能源消費比重可望增至6.3％。按照國務院
建置126座天然氣加氣站，並規範2014年 及環保部門要求，2017年煤炭占能源消費比
後，廣州現有公車報廢更換將逐步改用LNG 例將降到65％以下，京津冀及周邊地區用煤
公車。截至2013年9月，大陸已營運之LNG 量減少9,300萬噸；京津冀（河北）、長江三
加氣站約1,700座，其中以新疆、河北及廣 角洲、珠江三角洲等區域之天然氣用量增加

東最多。在「十二五」期間，中國大陸除在 1,500億立方公尺。
城區繼續新建加氣站，亦在城市近郊、高速
進口LNG彌補供需缺口
公路及幹線道路沿線增建加氣站；根據中石
油、中石化、中海油、新奧能源、新疆廣 為因應天然氣需求成長，彌補自產氣量不
匯、中國燃氣、華潤燃氣等供氣公司之規 足，2002年10月中海油公司（CNOOC）與
劃，「十二五」期間將新建6,000座天然氣加 澳洲簽訂大陸第一份進口LNG合約，2006年

2014年3月號 新聞廣場 31