Page 162 - 又見中油 低檔
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創高峰
安環領先 技術升級
乘風啟航，貨暢其流
發表於 103/07/01
▲經濟部張部長肯定中油以評比機制遴選建造廠商。 ▲中 油楊敬熙副總、台船曾國正副總代表雙方簽約。
6 月 23 日上午，中油委託台船新建兩艘 4 輪已不符國際海運安全、環保及節能標準，
萬噸級成品油輪簽約典禮於中油大樓 13 樓圓 中油於 98 年啟動 4 艘老舊油輪 ( 黑油輪 ) 汰
弧廳舉行，經濟部張家祝部長、國營會鄭英 換計畫，並於 100 年交船啟運，此次委託台
圖副組長、張文雄副組長，以及國內鋼鐵、 船公司建造 2 艘白油輪，係為汰換仍在服役
航運、船舶及驗船業界先進多人蒞臨觀禮， 中、船齡已屆 23 年的「安運輪」及「康運
共同見證由中油楊敬熙副總經理及台船曾國 輪」，以符合國際海事環保法規及節能要求，
正副總經理代表雙方簽約的一刻。 與時俱進。
▋符合環保法規，與時俱進 台船賴杉桂董事長表示，雙方長期合作，
在營運及維護 (O&M) 方面均寫下良好紀錄，
我在致詞時指出，中油兩大生產基地位於 此次台船掌握材料、設備及裝備來源，結合
桃園及高雄，環島成品油及化學品的運送除 本身技術與人才，將以此打造符合國際海事
了利用陸上管線，大部分仰賴成品油輪。中 組織 (IMO) 相關規範的「綠色船舶」。他也
油為打造自有運能，自 58 年開始建造自有油 指出，臺灣企業轉型發展刻不容緩，面對國
輪，其中多數由台船承造，扮演環島運油的 際化的競爭，台船採取多角化 ( 從船舶科技
重要角色；隨著環保生態標準趨嚴，既有油 到海洋科技，如跨足海上風機事業 ) 及智動
160 Face to Face with CPC II
安環領先 技術升級
乘風啟航，貨暢其流
發表於 103/07/01
▲經濟部張部長肯定中油以評比機制遴選建造廠商。 ▲中 油楊敬熙副總、台船曾國正副總代表雙方簽約。
6 月 23 日上午，中油委託台船新建兩艘 4 輪已不符國際海運安全、環保及節能標準，
萬噸級成品油輪簽約典禮於中油大樓 13 樓圓 中油於 98 年啟動 4 艘老舊油輪 ( 黑油輪 ) 汰
弧廳舉行，經濟部張家祝部長、國營會鄭英 換計畫，並於 100 年交船啟運，此次委託台
圖副組長、張文雄副組長，以及國內鋼鐵、 船公司建造 2 艘白油輪，係為汰換仍在服役
航運、船舶及驗船業界先進多人蒞臨觀禮， 中、船齡已屆 23 年的「安運輪」及「康運
共同見證由中油楊敬熙副總經理及台船曾國 輪」，以符合國際海事環保法規及節能要求，
正副總經理代表雙方簽約的一刻。 與時俱進。
▋符合環保法規，與時俱進 台船賴杉桂董事長表示，雙方長期合作，
在營運及維護 (O&M) 方面均寫下良好紀錄，
我在致詞時指出，中油兩大生產基地位於 此次台船掌握材料、設備及裝備來源，結合
桃園及高雄，環島成品油及化學品的運送除 本身技術與人才，將以此打造符合國際海事
了利用陸上管線，大部分仰賴成品油輪。中 組織 (IMO) 相關規範的「綠色船舶」。他也
油為打造自有運能，自 58 年開始建造自有油 指出，臺灣企業轉型發展刻不容緩，面對國
輪，其中多數由台船承造，扮演環島運油的 際化的競爭，台船採取多角化 ( 從船舶科技
重要角色；隨著環保生態標準趨嚴，既有油 到海洋科技，如跨足海上風機事業 ) 及智動
160 Face to Face with CPC II
