Page 34 - 石油通訊104年4月號764期
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「亞洲基礎建設投資銀行」和「絲路基金」的 商興建泛亞鐵路西部段、印度與大陸合作興建德
成立，除為「一帶一路」沿線國家建設提供資金 里至欽奈間高鐵、斯里蘭卡與大陸協議興建可倫
支援，亦將有利加速大陸資本帳戶開放及人民幣 坡海港城、科威特計畫籌建絲綢之路城、伊朗擬
國際化。2014 年 12 月 24 日，李克強總理主持 修建連接土庫曼及烏茲別克鐵路、哈薩克擬籌設
召開之國務院常務會議，決議取消境內企業、商 「哈薩克斯坦中國工業園」、土耳其計畫興建安
業銀行在境外發行人民幣債券的地域限制。此將 依高鐵等。2015 年 2 月，大陸國家電網公司表
配合「一帶一路」提供專案融資及有助人民幣國 示，將加速推進與「一帶一路」沿線國家之電力
際化。另鼓勵銀行對走出去之重大裝備設計、製 互聯互通合作，包括與哈薩克、俄羅斯、蒙古、
造企業，提供長期外匯資金支援。2015 年 2 月 巴基斯坦等國展開特高壓工程。
3 日，國務院發布《落實「三互」推進大通關建
設改革方案的通知》，將在沿海及沿邊各口岸建 然而，大陸與部分東南亞國家尚有南海主權爭
立單一窗口，進行通關協同作業，推進與「一帶 議，將阻礙海上絲路推進。俄羅斯、印度等國對
一路」沿線國家之資訊互換、監管互認、執法互 大陸崛起亦有疑慮。另有香港金融專家認為「一
助，及檢驗檢疫、認證認可、標準計量、統計資 帶一路」的中國夢做得太大，不如將錢花在大陸
訊等合作，以利發展貿易，暢通國際物流。 的教育、扶貧和養老上。
沿線國家的態度 地方政府積極跟進
2014 年 11 月，習近平總書記在中央財經領導 依照規劃，目前有 16 個省市列於「一帶一路」
小組研究「一帶一路」規劃中表示，推進「一帶 之建設，包括新疆、青海、甘肅、陝西、寧夏、
一路」要以點帶線、由線到面。所謂的「點」， 重 慶、 四 川、 廣 西、 雲 南、 內 蒙 古、 江 蘇、 浙
是指在雙邊合作框架下的重點計畫，如在寮國、 江、福建、廣東、南海及山東省。未列入之黑龍
緬甸、尼泊爾落實互聯互通項目，與科威特共建 江、遼寧、河南、湖北等正積極爭取加入。截至
絲綢之路城、承建土耳其高鐵和塔吉克電廠等。 2015 年 2 月，已有 20 個省市在其政府工作報告，
2015 年 2 月，在一場推進「一帶一路」建設工 提出各自之定位及發展要點。其中福建省擬加強
作會議上，國務院副總理張高麗亦表示，將積極 與「海上絲綢之路」沿線國家之冶煉加工、海水
與沿線國家發展戰略結合，陸上透過興建國際通 養殖、海洋漁業、海洋工程、海上旅遊合作，及
道及開發經貿產業園區；海上依恃重點港口城 在沿線重要地點設立工業園區，擴大對外貿易，
市，共同暢通運輸要道。 發展跨境電子商務；廣東正醞釀設立「21 世紀
海上絲綢之路」建設基金；廣西提出打造「一帶
目前「一帶一路」已獲得沿線許多國家支持： 一路」重要銜接門戶，深耕開拓東協市場；重慶
寮國宣布啟動中寮政府間鐵路協商、泰國積極與 則擬構建江北機場等 3 個開放口岸及多個保稅
大陸展開鐵路改建新建合作、緬甸恢復與大陸協 區；烏魯木齊積極爭取亞歐經貿合作試驗區，加
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