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巴黎協定於
2015
年聯合國氣候變化綱要公約締
約國會議（
COP21
）通過，以將全球平均氣溫升幅控
制在工業化前水平上升幅度低於
2
℃，並努力達到控
制於上升
1.5
℃內為目標，要求締約方應儘早達到溫
室氣體排放峰值，並於本世紀中葉達成溫室氣體排放
中和。我國雖非聯合國會員亦非屬京都議定書之附件
一國家，仍已於
2015
年向
COP 21
大會提出國家預
期自主減量貢獻，訂定
2030
年排放量將自
BAU
減少
50%
之目標，等同於
2005
年之排放量再減
20%
。中
油公司因應國際環保趨勢，致力於全公司之溫室氣體
排放減量工作近
10
年，針對現有工廠訂定二氧化碳
排放減量目標與時程，透過使用低碳燃料、節約能源、
設備效率提升、減廢等方法，依計畫執行減量措施。
中油公司於
2005
年進行全公司之溫室氣體盤查，
並積極推動節能減碳計畫：原訂定
2009
年
CO
2
減
量
100
萬噸目標，實際減量達
122
萬噸，並追加至
2015
年減量
230
萬噸目標，並已順利達成。累計
10
年來之減量已達
20%
，目前減量工作持續進行中。
運用最新科技 提升環保績效
中油公司亦積極推展環境教育與活動，藉由生態
體驗與教學，宣揚環保及珍惜鄉土資源之理念，並呼
籲全民共同關心地方生態議題，關懷地方發展，投入
公園、林木認養及協助環境與垃圾清理、海洋汙染整
治等實際行動，期留給子孫乾淨的環境。
為改善國內空氣品質，符合先進國家環保汽油之
品質標準，中油公司自
2000
年
1
月起，停止供應含鉛
汽油，達成汽油全面無鉛化；柴油硫含量於
2004
年
6
月起自
375ppmw
降至
50ppmw
，
2011
年
7
月再降至
10ppmw
，並於
2007
年
1
月
1
日推出硫含量
50ppmw
之高品質汽油，
2012
年再降至
10ppmw
。此外，加油
站全面增設油氣回收槍及油庫灌裝區增設油氣回收設
備，每年可回收汽油達
3,200
公秉以上，等於減少同樣
數量的揮發性有機物逸散，有助提升空氣品質。
經過多年努力，臺灣地區油品品質不斷提升，足
以媲美日、美等國，但中油並未因此而停滯不前，更
是持續以世界各先進國家「環保油品新規範」為標竿，
追求更佳之油品品質；一本愛護家園、保護環境的用
心，運用最新汙染防治科技，持續提升環保績效，追
求永續經營，與民眾共享健康與繁榮。
中油使用資源與產生之汙染物彙整表
1,902
航 空 燃 油
千公秉
柴 油
5,599
千公秉
4,833
燃 料 油
千公秉
9,835
車 用 汽 油
千公秉
879
丙 烯
千公噸
1,168
乙 烯
千公秉
165
丁 二 烯
千公秉
342
液化石油氣
千公噸
1,701,218
燃 料 氣
千公秉
用 水
39,130
千公秉
20,512
原 油
千公秉
375
燃 料 油
千公秉
959,439
天 然 氣
千公秉
532
汽油添加劑
(MTBE)
千公秉
1,871,409
外 購 電
千度
氣 體 排 放
204
公噸
TSP
NO
x
4,272
公噸
SO
x
2,358
公噸
13,063
廢 水
千立方公尺
VOC
3,668
公噸
COD
432
公噸
56,478
廢 棄 物
公噸
煉產量
\
石化產量
物質投入
物質產出
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汙染防治與環境保護