Page 15 - 石油通訊104年4月號764期

獲利豐厚的卡達燃油添加劑公司

專題報導 文 ‧ 圖 張東寧／轉投資事業處

本公 司 順 應 國 內 環 保 趨 勢， 於 民 國 75 年 20％、李長榮化工持股 15％、加拿大國際辛烷
推出無鉛汽油；79 年 7 月起因實施汽車 公司持股 15％，總投資額為 3.8 億美元。該廠
第 2 期排放標準，無鉛汽油用量大幅增加。在 計劃甲醇年產能 100 萬噸，MTBE 年產能 61 萬
推出無鉛汽油的過程中，本公司除致力提升煉 噸。由於 QAFAC 合資公司利用卡達當地廉價之
油廠所生產汽油之辛烷值、增建重组工場、異 天然氣及丁烷生產甲醇及 MTBE，加上工廠有效
構化工場外，尚須在汽油中添加甲基第三丁基 操作經營，較世界其他廠商深具競爭優勢。88
醚（MTBE），降低汽油含鉛、含苯量。當時主 年 9 月起，本公司依約開始回提甲醇及 MTBE，
要由台灣石化合成公司供應 MTBE，卻受限於 截至 104 年 3 月，已獲配現金股利超過 4.69 億
原料而無法提升產量；本公司也自 79 年起增加 美元，實屬成功獲利豐厚的投資案。
MTBE 進口量。
收益之餘，更培育卓越人才
投資卡達，開啟獲利契機
本公司自 QAFAC 建廠開始，即選派優秀人員前
為滿足國內 MTBE 之需求成長，本公司積極 往卡達協助建廠及經營，曾派任卡達人員包括前董
尋求國外合作設廠機會，另甲醇為 MTBE 進料 事長朱少華、前總經理孔祥雲、前副總經理楊敬熙
之一，當時李長榮公司亦有意增加甲醇供應來 等人，得以讓本公司培養出一批卓越的國際經營管
源。雙方公司經過審慎評估，考量卡達的天然 理人才，除了獲取海外合作興建石化廠之寶貴經
氣資源豐富價廉，還有 10 年免營業稅等優惠 驗，也為本公司挹注了豐厚的轉投資收益。
措施，極具投資效益。85 年 6 月，本公司與卡
達石油公司、李長榮公司及加拿大國際辛烷公 ▲此案成功在卡達開花結果、燦爛豐收。
司簽署合資契約，決定在卡達合資興建甲醇／
MTBE 工廠，並成立卡達燃油添加劑股份有限公
司（QAFAC）。86 年 12 月， 在 Mesaieed 工 業
區內開始建廠，當地氣候炎熱、黃沙滾滾，本公
司派遣 70 人團隊負責工程推動，於 88 年 10 月
順利完工；89 年 6 月 20 日正式商轉營運。

本 計 畫 分 別 由 卡 達 甲 醇 ／ MTBE 計 畫 由 卡
達 工 業 公 司（IQ） 持 股 50 ％、 中 油 公 司 持 股

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