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看見中油
中油傳承與創新系列叢書

讓台灣機場競爭力起飛！ Face to Face with CPC

關 切航空加油業務發展，4 月17 日一
大早，我前往桃園國際機場航空加

油中心視察，除聽取同仁心聲，實地了解
同仁工作環境及作業情形，並親自體驗飛
機加油服務流程，感受同仁工作的辛勞。

相信大家十分熟悉加油站人員為汽、機
車加油的景象，對航空加油卻相對陌生，

即使是搭機出國的旅客也多未見過飛機加
油補給作業。事實上，航空加油和陸運、
海運加油一樣，都是中油公司油品供銷體

系的重要一環，中油公司是國內油品的主
要供應者，航空燃油也不例外，在台灣各

機場共有8 座航空加油中心執行供油及加
油服務，其中，桃園國際機場為全台最繁
忙的機場，占中油公司總發油量84%，採

地下油栓系統作業，工作人員需以油栓車
連結飛機加油孔，進行加油服務。

由於機場為開闊又無遮蔽的工作場所，
機坪環境嘈雜，機翼下行李、餐飲、貨

物、冷氣、電源、修護等機動車輛動線干
擾，蘊含風險，加上航線航程影響尖峰離
中油大家長親自體驗飛機加油服務流程，感受同仁工作的辛勞。
峰顯著，加油完成時刻要求嚴格，作業時

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