Page 22 - CPC Monthly No746
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配圖四行程1 圖3圖說:
圖3、四行程機油高溫揮發性能比較

10
8
6
4
2
0
F牌汽車機油
E牌汽車機油
迅雷機油 A牌機車機油 B牌機車機油 C牌機車機油 D牌汽車機油 單位:GC 模擬蒸餾 %


配圖四行程1 圖5圖說:
配圖四行程1 圖4圖說: 圖 5、四行程機油清淨性能比較
圖4、四行程機油抗氧化性能比較

單位:TFOUT,分鐘 單位:TEOST,毫克
200 80

150 60

100 40
50 20
0 0
迅雷機油
A牌機車機油 B牌機車機油 C牌機車機油 D牌汽車機油 E牌汽車機油 F牌汽車機油 迅雷機油 A牌機車機油 B牌機車機油 C牌機車機油 D牌汽車機油 E牌汽車機油 F牌汽車機油



▲圖 4、四行程機油抗氧化性能比較 ▲圖 5、四行程機油清淨性能比較


-2-
的油耗比較大,故再度驗證國光牌迅雷四行 (max.60mg),且顯示國光牌迅雷四行程機
程機車機油具有較不易耗油的競爭優勢。 車機油於清淨性表現極佳,TEOST 值極小,
TFOUT(Thin-Film Oxygen Uptake 預期可有效減少油泥積汙,具有相當優異之
Test)氧化穩定性試驗目的在於評估機油抗氧 清淨能力。也再度驗證本公司為解決機油因
化能力,較長的抗氧化時間,代表較好的氧 國內路況所易產生油泥之問題,加強配方設
化穩定性,油質較不易劣化。由於氧化為四 計之重要特性。
行程引擎機車機油劣化主因,可能會縮短換
常見問題
油週期,故為配方設計時考慮之重點。由圖 4
所示,顯示國光牌迅雷四行程機車機油的抗 Q1: 四行程機車機油溫度使用的極限及量測
氧化時間極長,顯示本產品之氧化穩定性遠 位置?
優於大多數市售品牌機車或汽車機油,具有 A1: 一般機油 160℃多已劣化,280℃油膜
相當好的競爭優勢,亦證明本公司產品係針 失效,油溫多測自油底殼。
Q2: 礦物油型的四行程機車機油使用極限?
對台灣城鄉路況所特別設計之本土化產品。 -3-
TEOST(Thermal-Oxidation Engine Oil A2: 礦物油於四行程機車正常使用極限約

Simulation Test) 試 驗 為 API SJ 規 格 出 現 500 ∼ 800Km。
的模擬試驗,目的在於量測高溫積碳性能趨 Q3: 有關四行程機車機油黏度耐久劣化容許
勢,以評估機油的清淨性優劣。TEOST 值 率?
愈小愈好,表示機油清淨功能愈佳,可以減 A3: KV100 動力黏度超過新油 ±25%即該
緩油泥的生成,延長換油週期。由圖 5 所 換油。
示,國光牌迅雷四行程機車機油與市售機車 Q4: 燃油稀釋的容許率及其可能產生問題?
及汽車機油,均能符合 API SJ 等級之要求 A4: 燃油稀釋於四行程機車不可超過 4%,

GREASE
MARILUBE OIL
20 746 CPC Monthly MOTORCYCLE OIL
MOTOR OIL


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