Page 17 - 2023中油業務簡介

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煉製優化 符合排放要求
因應環保署公告自 2011 年汽、柴油之硫含量降至 10 ppmw 以下，芳香烴 含量降至 35 vol.%以下，汽油之烯烴含量降至 18 vol.%以下，台灣中油公司先 後於 2008 年完成桃園煉油廠日煉 3 萬桶裂解汽油加氫脫硫工場(GHDS)、 2009 年完成大林煉油廠日煉 2 萬桶裂解汽油加氫脫硫工場、2010 年完成大林 煉油廠日煉 4 萬桶柴油加氫脫硫工場、2011 年自高雄煉油廠遷建日煉 1.8 萬桶 裂解汽油加氫脫硫工場至大林煉油廠。
為改善煉製結構，提高重油轉化率，台灣中油公司於大林煉油廠興建日煉 8 萬桶重油媒裂工場(RFCC)，2013 年完成性能測試及量產;日煉 1.4 萬桶烷 化工場亦於 2013 年中完成性能測試及量產，進一步提升產品價值與汽油品質。 另為處理製程酸氣且減少污染排放，興建日產 250 噸硫磺工場於 2014 年 6 月底 試產出合格硫磺產品。
此外，為提高煉製高硫原油能力、降低原油採購成本及穩定重油媒裂工場 之進料品質，推動大林煉油廠第三重油加氫脫硫工場擴產投資計畫，於 2017 年 3 月投產，日煉量擴增至 4 萬桶。
因應高雄煉油廠 2015 年停產，大林煉油廠日煉 15 萬桶常壓原油蒸餾、5 萬桶輕質原油分餾、4 萬桶柴油加氫脫硫及 3 萬桶煤油加氫脫硫工場各一座於 2018 年量產，以填補高雄煉油廠關廠減產之油料供應，確保石化產業生存發展 所需原料供應無虞;大林煉油廠原油日煉產能由 30 萬桶提升至 40 萬桶，全公 司原油日煉產能則提升至 60 萬桶。