Page 17 - 2022中油業務簡介

大林煉油廠於 1996 年脫離原高雄煉油總廠獨立，設有 4 座外海卸油浮筒及大、小碼頭以供卸 收進口原油與裝運出口油品，目前可日煉 40 萬桶原油。桃園廠成立於 1976 年，經完成去瓶頸工 程及增建第 2 座蒸餾工場後，目前原油煉能為每日 20 萬桶。台灣中油公司 2021 年油品產量總計 汽油 8,846 千公秉、航空燃油 2,153 千公秉、柴油 5,474 千公秉、燃料油 3,079 千公秉、液化石油 氣 361 千公噸。
鑑於臺灣地區民眾對環境與生活品質之要求日益嚴格，對油品之需求愈趨多元，台灣中油公 司陸續完成興建多座煉製設備，如重組工場、異構化工場、汽、煤、柴油加氫脫硫工場、航空燃 油處理、正烷烴裝置、烷化、重油媒裂等，並規劃興建之真空蒸餾與溶劑脫柏油、汽油芳香烴萃 取等工場，以提供國人更佳油品，並提高生產效益。
煉製優化 減少污染排放
因應環保署公告自 2011 年汽、柴油之硫含量降至 10 ppmw 以下，芳香烴含量降至 35 vol.% 以下，汽油之烯烴含量降至 18 vol.%以下，台灣中油公司先後於 2008 年完成桃園煉油廠日煉 3 萬 桶裂解汽油加氫脫硫工場(GHDS)、2009 年完成大林煉油廠日煉 2 萬桶裂解汽油加氫脫硫工場、 2010 年完成大林煉油廠日煉 4 萬桶柴油加氫脫硫工場、2011 年自高雄煉油廠遷建日煉 1.8 萬桶裂 解汽油加氫脫硫工場至大林煉油廠。
為改善煉製結構，提高重油轉化率，台灣中油公司於大林煉油廠興建日煉 8 萬桶重油媒裂工 場(RFCC)，2013 年完成性能測試及量產;日煉 1.4 萬桶烷化工場亦於 2013 年中完成性能測試 及量產，進一步提升產品價值與汽油品質。另為處理製程酸氣且減少污染排放，興建日產 250 噸 硫磺工場於 2014 年 6 月底試產出合格硫磺產品。
此外，為提高煉製高硫原油能力、降低原油採購成本及穩定重油媒裂工場之進料品質，推動 大林煉油廠第三重油加氫脫硫工場擴產投資計畫，於 2017 年 3 月投產，日煉量擴增至 4 萬桶。
因應高雄煉油廠 2015 年停產，大林煉油廠日煉 15 萬桶常壓原油蒸餾、5 萬桶輕質原油分餾、 4 萬桶柴油加氫脫硫及 3 萬桶煤油加氫脫硫工場各一座於 2018 年量產，以填補高雄煉油廠關廠減 產之油料供應，確保石化產業生存發展所需原料供應無虞;大林煉油廠原油日煉產能由 30 萬桶提 升至 40 萬桶，全公司原油日煉產能則提升至 60 萬桶。
進口油源分布
非洲 7.98% 美國
52.63%
14
中東
15
38.96%